.png)
Kortlagt Se hvem der ejer verdens bilmærker
Skal man kåre vinderne af konsolideringen i bilbranchen, ligger det lige for at nævne Volkswagen og Toyota, der er de to største spillere. General Motors skal ogs...
Verdens bilmærker har samlet sig under færre kalecher
Det sker ikke hver dag, at der bliver byttet rundt på pladsen i ...
QUIZ Otte gange hvor bilproducenter trådte i spinaten
Bilbranchen er på vej ud af finanskrisen og har retning mod bedr...
Briternes bilindustri blomstrer 35 år efter livstruende krise
LONDON Dybt at falde, højt at flyve. Kvælende strejker og dårlig...
Bilproduktionen boomer i Sydøstasien
Singapore - Enhver besøgende i Sydøstasien ved at asiaterne elsk...
Fattigmandsbilen der ændrede den globale bilindustri
Singapore - En Ambassador var den indiske version af den gamle britiske Morris Oxford. Den var Indiens første hjemmeproducerede bil. Nationens stolthed og et nationalt symbol. Den lill...
Kinas bilindustri har foden på speederen
SINGAPORE - Kina er stadig verdens hurtigste voksende bilmarked. For slet ikke at tale om det største. Kina er også verdens største bilfabrik. En fjerdedel af alle verdens nye biler ru...
Hyundais imponerende sejrsgang har nået et selvforskyldt plateau
Selvom der er lang vej til toppen, kan de fleste mål nås med den rette kombination af knofedt og myreflittighed. Det gælder i hvert fald for Hyundai. For kun to årtier siden var det en...
Toyota ræser videre - og efterlader Japan i støvet
TOKYO - Sidste år kunne Toyota stolt sætte sig i det japanske erhvervslivs tronstol og skue ud over en skov af bedrifter. For firmaet, der er blandt verdens allerstørste bilfabrikanter...
Hjertet af USA’s industri banker igen
New York - De ansatte hos USA’s anden største bilproducent, Ford, må i år svede lidt mere i sommerheden. Der er kun udsigt til en uges sommerlukket i stedet for de traditionelle to uge...
Enorme udfordringer for bilindustrien
Den globale befolkning vokser. Den globale middelklasse vokser. ...