Markedsandele er helt yt

For kort tid siden kæmpede containerrederierne indædt om at være størst. Nu har tonen fået en anden lyd, og lønsomhed er det nye mantra.

Verden har ændret sig med finanskrisen, og det har containershipping også.

Fra at være et hundeslagsmål med mange spillere, der alle ville være størst, er branchen nu primært kendetegnet ved at jagte lønsomhed, og det har over de seneste måneder fået fragtraterne til at stige uhæmmet i sammenligning med de rater, som kendetegnede containermarkedet i 2009, hvor bl.a. verdens største containerrederi, Maersk Line, endte med et underskud på 11 mia. kr. og dermed var hovedårsagen til det første underskud i A.P. Møller-Mærsks historie.

Det kom, da en heftig priskrig var sat i gang i containerbranchen for at bevare og erobre markedsandele under finanskrisen.

Raterne steget

..

Læs også