DSB troede IC4-revner skyldtes påkørsel

DSB vurderede, at den første revnede aksellejekasse på IC4 skyldtes et sammenstød.

Maskiningeniør Rolf Ask Clausen, som er ekspert hos Ingeniørforeningen, mener, at det er helt usandsynligt at revnerne i IC4-togene skyldes påkørsel.  Foto: Jan Dagø

Den første, revnede aksellejekasse på et IC4-tog skyldtes metaltræthed.

Det konkluderer den rapport, som Force Technology lavede for DSB i 2010, da selskabet første gang oplevede den fejl, som siden har vist sig fire gange på andre tog, og som i værste fald kan føre til afsporing...

BRANCHENYT
Læs også