
En ny eldreven lastbil fra Arla leverer nu mælk til københavnske borgere. Men der er stadig mange barrierer, hvis fremtidens tunge transport skal køre på grøn strøm, mener to eksperter.
I slutningen af september kørte en el-lastbil fra Arla for første gang ud på de danske veje for at bringe mælk ud til forbrugere i Storkøbenhavn. Køretøjet er produceret af lastbilsproducenten MAN og er Danmarks første store el-lastbil over 18 tons. Mælken bliver endda leveret på grøn strøm, da Arla har købt grønne oprindelsescertifikater fra vindmøller, som kan dække hele el-lastbilens elforbrug.
Ifølge Arlas oplysninger regner man med, at den kan køre 130-200 kilometer på én opladning, og at teknologien kan spare 67 pct. CO2 i forhold til den biodiesel, som Arla ellers anvender. En normal mælkebil kører omkring 2,5 kilometer pr. liter diesel...