• For abonnenter
Erhverv

Fattigmandsbilen der ændrede den globale bilindustri

Indien er fortsat en af verdens dominerede bilproducenter og eksportører med japanske Maruti Suzuki og tyske Audi som de dominerende i de forskellige markeds segmenter.

Artiklens øverste billede
I maj sidste år stoppede Hindustan Motors produktionen af Indiens stolted i 56 år, bilen Ambassador. I kulissen står Tata Motors klar med deres nylancerede "fattigmandsbil" Tata Nano GenX, der ser ud til at blive modtaget positivt på markedet.

Af Jan Lund, Finans' korrespondent

Singapore - En Ambassador var den indiske version af den gamle britiske Morris Oxford. Den var Indiens første hjemmeproducerede bil. Nationens stolthed og et nationalt symbol.

Den lille trinde bil huskes af alle der rejste i Indien fra begyndelsen af 1960erne og frem til begyndelsen af dette århundrede. Den skramlede af sted,

Læs mere om

Top job

Forsiden lige nu

Anbefalet til dig

Giv adgang til en ven

Hver måned kan du give adgang til 5 låste artikler.
Du har givet 0 ud af 0 låste artikler.

Giv artiklen via:

Modtageren kan frit læse artiklen uden at logge ind.

Du kan ikke give flere artikler

Næste kalendermåned kan du give adgang til 5 nye artikler.

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke gives videre grundet en teknisk fejl.

Ingen internetforbindelse

Artiklen kunne ikke gives videre grundet manglende internetforbindelse.

Denne funktion kræver Digital+

Med et Digital+ abonnement kan du give adgang til 5 låste artikler om måneden.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Denne funktion kræver Digital+

Med et Digital+ abonnement kan du lave din egen læseliste og læse artiklerne, når det passer dig.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke tilføjes til læstelisten, grundet en teknisk fejl.

Forsøg igen senere.

Del artiklen
Relevant for andre?
Del artiklen på sociale medier.