Sydbank: Regnskab fra DSV-rival bekræfter svagt marked
Den schweiziske DSV-rival Panalpina meldte onsdag morgen igen om pressede forhold i oliesektoren, som logistikkoncernen har en stor eksponering inden for.
Det medførte et fald i selskabets søfragtforretning, der nu bliver skåret til, men det er ikke noget, der giver anledning til panderynker i forhold til danske DSV.
- Vi har ikke hørt DSV snakke særskilt om olie- og gasindustrien som en stor del af selskabets forretning. Jeg forventer ikke, at det vil give nogen forstyrrelser i det store DSV-billede, siger Jacob Pedersen, aktieanalysechef hos Sydbank, til Ritzau Finans.
Dagens konkurrentregnskab bekræfter ifølge analytikeren det billede, som DSV's anden schweiziske rival Kuehne + Nagel tegnede tirsdag af et generelt svagt marked, hvor branchens store spillere alligevel har mulighed for at vinde markedsandel.
- Regnskabet bekræfter, at der ikke er medvind fra markedet, men at der stadig er mulighed for at vokse. Men det er noget, som DSV selv må klare, siger Jacob Pedersen.
Inden for luftfragt voksede Panalpina 8 pct. i første halvdel af 2016 i et marked, der ellers faldt 3 pct. Det understreger, at det er muligt at vinde markedsandele for de store aktører, fordi markedet er så fragmenteret i transportsektoren, fortæller Sydbanks analytiker.
- De største spillere sidder kun på en meget lille del af det samlede marked, og det er også noget, der gør sig gældende for DSV. Det er en industri, hvor man altid kan vokse, fordi der er mange konkurrenter at tage markedsandele fra. De store har en fordel i form af volumen, omkostningsniveauet og servicetilbuddene, og derfor kan de vokse i markeder i bakgear, forklarer han.
Jacob Pedersen forventer, at den danske transport- og logistikkoncern leverer et pænt regnskab, hvor opmærksomheden særligt vil kredse om integrationen af amerikanske UTI Worldwide, som er blevet købt for 9,5 mia. kr. Fusionen kan tage fokus fra de mere salgsrettede aktiviteter.
- Det er næsten umuligt at lave sådan en proces, uden at det forstyrrer salgsindsatsen. Derfor bliver det meget spændende, om DSV formår at vinde markedsandele i markedet. Fra DSV-perspektiv er der også meget at vinde ved at sikre en sikker integration, siger han og påpeger, at investorerne måske allerede har taget lidt forskud på nogle af fremtidens glæder i aktiekursen.
- Som aktionær ville jeg være mere nervøs for, at aktiekursen er høj. Aktien er allerede nu begyndt at afspejle nogle af de meget positive scenarier, man kan trække frem, hvis integrationen går godt. Der er trods alt et par år til, at den skal være klaret, og før synergierne opstår, siger Jacob Pedersen.
DSV-aktien stiger onsdag middag 1,4 pct. til 284,8 kr.
Ritzau Finans
/ritzau/FINANS