Gyldent boliglån er genvej til billigere bil

Boliglån kan nu for alvor konkurrere med de traditionelle billån. Kursen på den 10-årige fast forrentede obligation er nu så høj, at renten er presset helt nede på 0,863 pct.

Hvis man har set sig lun på en bil til 500.000 kr., slipper man med at betale godt 4.700 kr. om måneden. Ydelsen hos de absolut billigste traditionelle billån i de etablerede banker runder alle 5.000 kr. om måneden. Her afhænger renten oven i købet af, hvor god kunde man er. Således er forskellen på højeste og laveste rente i Handelsbanken hele 6,80 pct.

Gode kunder slipper med at betale en ÅOP på 4,6 pct. De dårligste kunder skal betale 11,4 pct. Samme billede ses i andre banker.

For at benytte sig af det billige 10-årige lån, kræver det, at man har friværdi i boligen. Hvis man har det, kan man optage det attraktive lån til en kurs på 98,18. Kuponrenten er blot 0,5 pct.

Så meget koster det at låne til en bil:

Kilde: BRFkredit

»Det er jo et rigtigt billåns-killer for dem, der har friværdi. Normalt er billån 7-årige, her får man så et 10-årigt lån. Det skal man jo selvfølgelig lige have for øje,« siger afdelingsdirektør i BRFkredit, Mikkel Høegh.

Selv om lånet løber i 10 år, bliver der afdraget heftigt på det. Efter fem år har man afviklet over halvdelen af gælden. Den hurtige afvikling garderer til en vis grad mod nedskrivningen af værdien på bilen.

»Der er en lidt overset fordel ved at vælge et boliglån, og det er kurstabet,« mener Mikkel Høegh.

Vælger man at optage lånet som et kontantlån, kan man reelt fratrække kurstablet, fordi det bliver omregnet til en rente.

»Lånet vil man typisk have til udløb, det taler for at man skal tage lånet som kontantlån. Det er en overset finte efter min mening. Ved at tage lånet som kontantlån, omregnes kurstabet til rente, og det er jo fradragsberettiget. Der er ikke risiko for, at man bliver beskattet af gevinsten, fordi man beholder det til udløb,« siger Mikkel Høegh.