DB Cargo: Der var ingen besked om at stoppe tog involveret i dødsulykke

Carlsberg sender sin »dybeste medfølelse til alle involverede« i togulykken på Storebæltsbroen onsdag morgen. Det siger presseansvarlig Kasper Elbjørn.

Han bekræfter, at en togvogn, som transporterede Carlsbergs gods mellem Fredericia og Høje Taastrup, var involveret i ulykken, der ifølge Fyns Politi har kostet seks mennesker (senere opjusteret til otte, red.) livet og kvæstet yderligere 16.

»Vi er dybt berørte. Vores operatør, DB Cargo Scandinavia, har nu bekræftet, at et godstog, der transporterede vores gods, var involveret i ulykken. Vi står klar til at gøre alt, hvad vi kan, for at hjælpe med opklaringsarbejdet,« siger Kasper Elbjørn.

Klokken 10.35 onsdag formiddag holdt Fyns Politi et pressemøde om ulykken. Men da var man endnu ikke i stand til at oplyse de nærmere detaljer om, hvad der har forårsaget ulykken - ud over, at toget blev ramt af en genstand. 

Her skete ulykken:

Ifølge TV2 News skal taget være blæst af en af Carlsberg-vognene og have ramt et lyntog med 131 passagerer om bord på vej mod Sjælland ude på Storebæltsbroen, som grundet vindforholdene har været lukket for vindfølsomme køretøjer siden engang i nat.

TV2 News har også vist billeder af godsvogne med iturevne presenninger og ølkasser spredt langs skinnerne.

»Efterforskning skal afklare, hvad der konkret er sket. Vores allerhøjeste prioritet har været at få hjælp frem. Vi kan godt forstå, hvis der er pårørende, som er bekymrede for deres kære,« sagde politidirektør i Fyns Politi Arne Gram ved pressemødet.

Næste skridt bliver efterforskningen af, hvordan ulykken overhovedet kunne ske. Fyns Politi varsler et nyt pressemøde om ulykken kl. 12.00.

I Carlsberg ved Kasper Elbjørn ikke mere om, hvad der forårsagede ulykken, og om alle regler for transport over broen er overholdt.

DB Cargo ejer det tog, der transporterede Carlsbergs Gods, og fra hvilket et objekt angiveligt skulle have ramt passagertoget. Kommunikationsdirektør Jan Wildau siger, at DB Cargo ikke fik nogen melding fra Sund og Bælt eller Banedanmark om, at toget ikke måtte køre over Storebæltsbroen.

»Enten er broen åben, eller også er den lukket. Vi kører over broen, med mindre der er noget, som tilsiger, at vi ikke kan gøre det.«

Var Banedanmark tilstrækkeligt informeret om hvilket tog og hvilket gods, I kørte med?

»Banedanmark er altid informeret om, hvilke toge vi kører med,« siger Jan Wildau, som oplyser, at DB Cargo netop nu har folk til stede i Nyborg, som er med til at undersøge, hvordan ulykken kunne ske.