Fortsæt til indhold

Derfor skal SAS spare endnu mere - araberne kommer

Kommentar: Trusselsbilledet for de traditionelle europæiske flyselskaber ændres hastigt. Nu er det olierige mellemøstlige luftfartskoncerner, der buldrer frem.

Det er ikke mindst op til SAS' bestyrelsesformand siden 2007, Fritz Schur at sikre SAS en plads i fremtidens europæiske luftrum.
Debat

Dette er et debatindlæg: Finans bringer løbende indlæg fra specialister og meningsdannere. De er alle udtryk for den pågældende skribents egen holdning.

Søren Linding, virksomhedsredaktør

SAS’ lidelseshistorie vil ingen ende tage. Der er udgydt blod, sved og tårer i de seneste 15 år for at trimme det skandinaviske flyselskab til konkurrencen i et liberaliseret europæisk luftrum. Selv om der stadig er langt til de lette omkostningsstrukturer for de mest succesrige lavprisflyselskaber, Ryanair, Easyjet og Norwegian, er de kommet inden…

Artiklens emner
Københavns Lufthavne
Etihad