Fortsæt til indhold

Gearkassen: Safetycar til frustration og begejstring

I Formel 1 har dommerne mulighed for at benytte to metoder til at sætte hastigheden ned.

Under Brasiliens grandprix i 2016 måtte safetycar'en på banen, da de regnede kraftigt. Foto: Ricardo Mazalan/AP
Erhverv

Formel 1-kørere kan ikke påstås at tænke alt for meget på deres sikkerhed, når de drøner derudad med 350 km/t.

Brok over sikkerhedsforanstaltninger hører til hverdagen blandt kørerne – se bare på diskussionen om haloen, som bliver monteret på bilen fra næste sæson. Selvom denne nye sikkerhedsforanstaltning kan redde deres liv, gider de ikke have den.

Artiklen er publiceret i samarbejde med Jyllands-Posten.
Artiklens emner
Serie: Gearkassen