I 2005 forduftede massevis af kunder: Nu vil Mærsk lære af bitre og nyttige opkøbserfaringer
Indsigt: Mærsk er begyndt at integrere det milliardstore rederi Hamburg Süd i sin organisation. Mærsks koncerndriftsdirektør forklarer, hvordan det præcis skal ske, og hvad man har lært af fortiden.
På Esplanadens parkeringsplads, foran A.P. Møller-Mærsks syvtakkede stjerne, står en knaldrød container.
Den tilhører den tidligere konkurrent Hamburg Süd, som Mærsk Line i begyndelsen af december betalte 27,5 mia. kr. for at få indlemmet i organisationen.
Her kan Mærsk-medarbejderne spadsere ind og få en hurtig rundtur om, hvem det nye medlem af familien…
