Cosco presser Maersk og Hamburg Süd på ny kampplads
Containerrederierne øger den samlede kapacitet med næsten 25 pct. mellem Fjernøsten og Sydamerikas vestkyst anført af især kinesiske Cosco. Et nøglemarked for Maersk Line og Hamburg Süd.
OLE ANDERSEN
De store containerrederier søsætter i løbet af de næste seks uger omfattende ændringer i deres globale netværk af services, hvor den mest markante udvikling kommer til at ske på ruterne fra Sydamerikas vestkyst og Fjernøsten.
Her sker der ikke blot en total fornyelse af partnerskaberne mellem rederierne, der især er udløst af Maersk Lines opkøb af Hamburg…
