Nyt gok i nødden: Teslas Model 3 bremser ikke ordentligt

Det amerikanske forbrugermagasin "Consumer Reports" vil - efter flere test - ikke give Tesla's Model 3 sin anbefaling.

Magasinet oplyser, at selv om bilen er spændende at køre i, så er dens kontrolskærm vanskelig at bruge og bremserne er for svage til, at Consumer Reports vil give bilen sin anbefaling, skriver CNN.

Test og anbefalinger fra Consumer Reports er vigtig for bilindustrien. Magasinet anses for at være helt uafhængig af finansielle interesser.

Det er en non-profit organisation, der ikke reklamerer nogen steder og som selv køber de biler, der bliver testet - i modsætning til flere andre, der får bilerne stillet til rådighed af bilfabrikkerne.

Flere amerikanske medier anser magasinet for at være det mest indflydelsesrige blandt bilkøbere.

Ifølge magasinets test, så er bremselængden alt for lang ved en katastrofeopbremsning.

En Tesla 3 skal i gennemsnit bruge 37 meter for at bremse helt op efter knapt 100 km i timen (60 miles/h). Det er 6 meter længere end tilsvarende biler af den samme størrelse, skriver CNN.

Og over 2 meter mere end eksempelvis en Ford F-150, der er en meget populær pick-up truck i USA.

Desuden fandt Consumer Reports, at bremsernes ydeevne var meget uensartet.

Tesla har i forvejen store produktionsproblemer med sin Model 3, og leveringstiderne er blevet udskudt den ene gang efter den anden.

Comsumer Reports har tidligere givet Tesla blandede anmeldelser. Bilfabrikkens dyre Model S fik stor ros og en pletfri anbefaling, mens Model X, der er en crossover SUV, heller ikke kunne anbefales.

Teslas topchef, Elon Musk, har erkendt, at der er et problem med bremsesystemet i elbilproducentens Model 3 bil, og at det kan afhjælpes med en systemopdatering, der vil komme ud om få dage, skriver Reuters.

Elon Musk tilføjer, at Consumer Reports har en bil fra den tidlige produktion, og at Model 3 blandt andet er blevet opgraderet i forhold til kørselskomforten, skriver Ritzau.