Fortsæt til indhold

Flyvergrillens nabo er blevet en stor millionsucces

Kim Krøjby stiftede Leki Aviation for snart 30 år siden. Nu er han begyndt at sondere terrænet efter sin afløser.

Kim Krøjby stiftede Leki Aviation i 1989 og er begyndt at kigge efter mulige afløsere på posten som adm. direktør for flyreservedelsfirmaet. Foto: Leki Aviation
Erhverv

Hvis Amager Landevej er kendt for noget, må det være den berømte Flyvergrillen.

Men på vejen nær Københavns Lufthavn er der også et firma, som i ubemærkethed er blevet en global millionsucces.

Navnet på firmaet er Leki Aviation, der i snart 30 år har handlet med reservedele til fly. Stort set samtlige af verdens største flyselskaber er kunder, og Leki Aviation har datterselskaber i USA, Storbritannien, Dubai, Kina og Singapore.

De seneste fem år er det samlede overskud efter skat på mere end 200 mio. kr. Senest blev det i 2017/2018 til en indtjening på 8,5 mio. dollars, svarende til 55,7 mio. kr.

Samtidig steg omsætningen til omkring 750 mio. kr., og dermed blev året det bedste i Leki Aviations historie.

Kim Krøjby stiftede selskabet tilbage i 1989 og fungerer fortsat som Leki Aviations adm. direktør.

»Jeg er meget tilfreds med udviklingen for selskabet. Især set i lyset af, at vi de seneste år er vokset meget og alligevel formår at fortsætte væksten. Derudover er flybranchen altid under pres på indtjeningen, men det trodser vi også år efter år,« siger han til Finans.

Kim Krøjby er blevet en velhavende mand på Leki Aviation, som han ejer sammen med sin familie. Men selvom han og familien kunne blive meget rigere på at sælge livsværket, kommer det ikke på tale.

»Det ligger ikke i kortene, at vi skal sælge, selvom der ikke mangler bud. Det driver ikke vores familie at blive milliardærer i morgen, men derimod at se virksomheden blive større af sig selv,« siger han.

Det er planen, at Kim Krøjbys to døtre skal arve Leki Aviation en dag. Dog forestiller han sig ikke, at nogen af døtrene kommer til at drive virksomheden.

»Jeg regner med at blive lidt på min post endnu. Men jeg er jo ikke helt ung længere, og jeg har ingen interesse i at være en gammel tusse, som styrer virksomheden. Så vi er begyndt at kigge fremad og sondere terrænet i forhold til, hvem der skal afløse mig,« siger Kim Krøjby.

Artiklens emner
Leki Aviation