Fortsæt til indhold

Rejseselskab taber penge for første gang i 16 år

K Rejser, der har Le Mans-legenden i ejerkredsen og bestyrelsen, har netop offentliggjort sit første underskud i 16 år. Det har fået ejerkredsen til lommerne.

Den danske Le Mans-legende Tom Kristensen er medejer af og netop indtrådt i bestyrelsen i K Rejser. Han og den øvrige ejerkreds har måttet skyde ny kapital i rejseselskabet. Foto: David Vincent/AP
Erhverv

Siden 2004 har K Rejser hvert år skabt overskud på at sælge motorsportsrejser til danskerne.

Men 15 år med konstante grønne tal på bundlinjen er nu blevet afløst af det første tab. K Rejser kom ud af 2019/2020 med et underskud efter skat på 2,7 mio. kr.

Det gjorde egenkapitalen negativ og har ført til, at selskabet for første gang har optaget langfristet gæld. Samtidig har ejerkredsen, hvor tidligere racerkører Tom Kristensen er med, måttet skyde 500.000 kr. ind i frisk kapital.

Ifølge Tom Kristensens bror Jacob Kristensen, direktør og hovedaktionær i K Rejser, er det første underskud nogensinde ikke en overraskelse, da coronakrisen har umuliggjort det for selskabet at have nogen omsætning i regnskabsåret.

»Det er naturligvis ikke særlig sjovt at få sit første underskud. Men vi har vidst i lang tid, at det ville komme. Nu handler det bare om at være klar, når det igen bliver muligt at arrangere vores type rejser,« siger han.

Der står i en regnskabsnote, at det er væsentligt for virksomhedens drift, at der senest i efteråret 2021 kan blive solgt rejser igen. Kan du uddybe det?

»Det betyder, at det er væsentligt for virksomheden, at der igen kan sælges rejser fra efteråret. Vi har i 16 år drevet en sund og profitgivende forretning, så vi skal nok stå imod den her krise. Hvis der bliver behov for mere kapital i selskabet, har vi pengene til det,« siger Jacob Kristensen.

I slutningen af februar indtrådte Tom Kristensen i K Rejsers bestyrelse for første gang. I en besked skriver den danske Le Mans-legende, at »det er jo tæt på umuligt at drive en sådan virksomhed pt. Vi ser frem til bedre tider« og henviser til sin bror for yderligere kommentarer om K Rejser.

»Han (Tom Kristensen, red.) er kommet ind i bestyrelsen nu, fordi han har fået mere tid og gerne vil involvere sig mere. Jeg kan også sige så meget som, at vi giver ikke op. Det her er mit livsværk, og det er det, jeg elsker at lave,« siger Jacob Kristensen.

Selvom der i sommeren 2020 igen var mulighed for, at rejseselskaber kunne sende kunder på ture, var det ikke noget, som kom K Rejser til gavn. Selskabet lever nemlig af at sende kunder til Le Mans eller Formel 1-løb rundt om i verden.

Da disse begivenheder under coronakrisen har været for lukkede døre og uden mulighed for at lave større forsamlinger, har det udelukket K Rejser fra at drive sin forretning som normalt.

Jacob Kristensen er dog optimistisk omkring fremtiden for K Rejser, da flere danske racerkørere, heriblandt Kevin Magnussen, forventes at deltage i Le Mans i de kommende år. Dette vil ifølge Jacob Kristensen få danskere til at valfarte til Le Mans igen, når det bliver muligt.

Coronakrisen har været ualmindelig barsk ved rejsebureauerne. Få brancher har været hårdere ramt, og statistik over køb med betalingskort fra Nets viser, at 83 pct. af omsætningen i erhvervet er væk. Det kunne Finans fortælle i februar.

Den manglende omsætning har presset likviditeten i rejseselskaberne.

»Der mangler penge i kassen hos rejseselskaberne, og det bliver værre måned for måned. Nogle vil lukke, og andre vil indgå i samarbejder for at stå stærkere eller lade sig opkøbe, fordi de er tvunget til det,« sagde Lars Thykier, direktør i Danmarks Rejsebureau Forening, DRF, i februar.

Artiklens emner
24 Timers Le Mans
Rejsebranchen