Erhverv

Airseven med overskud - vil nu tredoble forretningen

Airseven, der primært er ejet af rejsekoncernen Primo Tours, har offentliggjort sit første regnskab.

Artiklens øverste billede
Airseven flyver for en række danske charterselskaber. Foto: Airseven

Mens dansk luftfarts suverænt største spiller SAS kæmper for at overleve, kan et nyt dansk flyselskab allerede nu fremvise positiv indtjening og høje ambitioner.

Airseven, hvis hovedaktionær er rejsekoncernen Primo Tours, kom nemlig ud af sit første regnskabsår med overskud. Godt nok et beskedent ét af slagsen med 449.000 kr. på bundlinjen i 2020/2021.

»Resultatet betragtes som acceptabelt i lyset af betydelige opstartsomkostninger, de hårde markedsvilkår, og det store antal aflysninger i feriecharterproduktionen,« skriver Airseven selv i sit nye regnskab og henviser til de mange aflysninger grundet coronapandemien.

Airseven benyttede sig i regnskabsåret af to Boeing 737-fly, som fløj passagerer fra rejseselskaber som Primo Tours, Århus Charter, Suncharter og Danski til destinationer rundt om i verden.

Det kastede i første regnskabsår en omsætning på knap 77 mio. kr. af sig. Den omsætning skal nu vokse markant, specielt takket være, at Airseven har taget endnu et Boeing-fly i drift.

»Bestyrelsen vurderer, at selskabets kapitalberedskab er forsvarligt og kan understøtte en udvidelse af aktiviteterne i 2022, idet produktion og omsætning forventes at blive tre gange større end i regnskabsåret. Selskabet er godt positioneret i markedet og har et konkurrencedygtigt omkostningsniveau,« står der i Airseven-regnskabet.

Bjarke Hansen havde slet ikke forestillet sig, at Primo Tours ville have sit eget flyselskab. Men det kom til at ske under coronakrisen.

Faktisk var det slet ikke meningen, at Airseven skulle være blevet til noget. Men det ændrede coronapandemien på, har Primo Tours-ejeren Bjarke Hansen fortalt til Finans.

»Det var absolut ikke planen, at vi skulle have et flyselskab. Men coronakrisen har betydet, at vilkårene for at lease fly aldrig har været bedre og billigere. Der er masser af ledige fly på markedet, og det har presset priserne helt i bund, så vores risiko er minimeret,« sagde Bjarke Hansen i februar 2021.

Airseven flyver under Copenhagen Airtaxis tilladelse. Det nye flyselskab har en andel på 6 pct. af markedet for charterflyvninger fra Danmark.

Top job

Forsiden lige nu

Anbefalet til dig

Giv adgang til en ven

Hver måned kan du give adgang til 5 låste artikler.
Du har givet 0 ud af 0 låste artikler.

Giv artiklen via:

Modtageren kan frit læse artiklen uden at logge ind.

Du kan ikke give flere artikler

Næste kalendermåned kan du give adgang til 5 nye artikler.

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke gives videre grundet en teknisk fejl.

Ingen internetforbindelse

Artiklen kunne ikke gives videre grundet manglende internetforbindelse.

Denne funktion kræver Digital+

Med et Digital+ abonnement kan du give adgang til 5 låste artikler om måneden.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Denne funktion kræver abonnement

Med et abonnement kan du lave din egen læseliste og læse artiklerne, når det passer dig.

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke tilføjes til læstelisten, grundet en teknisk fejl.

Forsøg igen senere.

Del artiklen
Relevant for andre?
Del artiklen på sociale medier.