Fortsæt til indhold

Tesla når vild milepæl med 1 million biler i Kina

Trods corona og problemer i forsyningskæderne fortsætter Tesla i stor stil produktionen i Kina, der nu har ramt milepælen på over én million producerede biler.

Tesla Model 3 er Teslas første masseproducerede bil og et hypermoderne stykke højteknologi, der konstant bliver forbedret, fejlrettet og får nye funktioner via softwareopdateringer over nettet.
Erhverv

Tesla har nu produceret over 1 mio. biler på deres fabrik i Shanghai i Kina.

De seks runde nuller er en vigtig milepæl i Teslas ambition om at være en større spiller globalt. I 2021 opskalerede man nemlig både produktionen og ambitionerne.

Det skriver CNN.

I den forbindelse spillede Kina en vigtig rolle for både produktion og afsæt af Teslaer. Kina har nemlig givet Tesla utroligt gunstige vilkår, b.la. gennem lave lån og skattefordele. Samtidigt tog landet sidste år utroligt godt imod Teslas Model Y.

»Vi er glade for den stærke modtagelse af Model Y i Kina, og bevæger os hastigt mod fuld produktionskapacitet,« skrev Tesla i den forbindelse i en pressemeddelelse.

Tesla har, ifølge topchefen Elon Musk, produceret i alt 3. mio. biler verden over.

China Passenger Car Association (CPCA) har tidligere oplyst, at Tesla havde produceret 974.000 biler ved udgangen af juli. Det antyder, at der er produceret 26.000 Teslaer i den første halvdel af august.

Til sammenligning har Tesla på samme tid sidste år, og sågar tidligere i år, produceret 67.000 biler om måneden, oplyser CPCA.

Nedgangen kan skyldes de samme problemer, som mange danske virksomheder har stået over for under og efter coronapandemien. Fabrikker i Kina og Sydøstasien står for en stor del af produktionen af råvarer til vestlige virksomheder. Når nye coronaudbrud har sat fabrikker i Sydøstasien ud af spillet, har det spændt ben forsyningskæderne, fordi vigtige dele i produktionen pludselig er blevet utilgængelige.

Elon Musk har tidligere givet udtryk for, at kokset i forsyningskøderne har skabt problemer for Tesla.

»Vi har set en del force majeurs over de seneste år. Det har været en slags værdikæde-helvede,« sagde han tilbage i juli.