Milliardstøtte under coronakrisen til SAS er blevet underkendt af domstol

Den milliardstore pengeindsprøjtning, som den svenske og danske stat sendte i retning af SAS i coronaåret 2020 i forbindelse med en redningsplan for det skandinaviske flyselskab, er nu blevet underkendt af EU-Domstolen.

Det samlede beløb fra Danmark og Sverige løb op i ca. 7 mia. kr. - hvoraf størstedelen kom fra den danske stat - blev i første omgang godkendt af EU-Kommissionen i august 2020.

Men efterfølgende anlagde det europæiske lavprisselskab Ryanair en sag ved EU-Domstolen, og det er denne sag, hvor EU-Domstolen nu har underkendt EU-Kommissionens afgørelse.

Ryanair anlagde også en sag vedrørende den tyske stats støtte til Lufthansa under coronakrisen, og også denne sag har Ryanair vundet.

»Vi godkendte støtte både til Lufthansa og til SAS, som vi vurderede på baggrund af den information vi havde fået fra medlemslande, var nødvendig for virksomhedernes overlevelse,« siger Margrethe Vestager, der er EU’s konkurrencekommissær i forbindelse med en pressebriefing i København onsdag.

»Vi kan kun tage en sådan beslutning, hvis vi mener - baseret på de fakta vi har fået fra medlemslandene - at det er nødvendigt at gøre det og at der er proportionalitet mellem det problem som skal løses, og den støtte, der er givet. Nu skal vi analysere dommen. Vi kan ikke gøre noget, som vi ikke tror og vurderer er nødvendigt på baggrund af de fakta, vi har fået,« lyder det videre fra den danske kommissær, som ikke vil forholde sig konkret til dommen eller til, om aktionærer eller kreditorer i SAS har et muligt erstatningskrav mod EU-Kommissionen.

Redningspakken til SAS i 2020 - som altså indeholdt penge fra den danske og svenske stat kom, efter at SAS som alle andre flyselskaber rundt om i verden blev ramt hård af coronakrisen. Coronakrisen resulterede i, at SAS i løbet af 2020 fløj ind i sin på dette tidspunkt største krise nogensinde. I SAS’ regnskabsår, som gik fra november 2019 til oktober 2020, forsvandt 70 pct. af passagererne og flyselskabet tabte 9,3 milliarder svenske kroner, hvilket var det største underskud i flyselskabets historie.

Afgørelsen fra EU-domstolen relaterer sig ikke til den nuværende redningsplan i SAS, hvor flyselskabet aktuelt gennemgår en såkaldt chapter 11-konkurs i USA.

Finans afventer en kommentar fra SAS og Finansministeriet.

Afgørelsen fra EU-Domstolen kan ankes.