Fortsæt til indhold

Luftfartsselskab vil »revolutionere« monkeyclass med sovekabiner

En behagelig nats søvn ombord på rutefly har indtil videre været forbeholdt passagerne på de dyrere klasser. Men nu skal dem på økonomiklassen få muligheden for at lægge sig til rette i en sovekabine.

Sådan kommer sovekabinerne, som er placeret mellem Economy- og Premium Economy-klassen, til at se ud ombord på Air New Zealands fly. Foto: Air New Zealand
Erhverv

Vi har nærmest alle oplevet det: En stiv nakke, ondt i ryggen og kampen om retten til at hvile armen på armlænet på en lang flyvetur. Medmindre man vel at mærke har betalt ekstra for at undgå at sidde på monkeyclass.

Men det vil luftfartsselskabet Air New Zealand lave om på. For snart skal det være muligt for passagerne med de billigste billetter også at ligge på ryggen og få en god nats søvn, hvilket før har været forbeholdt dem på første klasse eller business class. Således skriver erhvervsmediet CNBC.

Fra 2024 vil passagerne om bord på Air New Zealands fly mellem Auckland og de amerikanske storbyer Chicago og New York få mulighed for at leje en sovekabine i 10 kilometers højde.

På hvert fly vil der være seks sovekabiner, som er døbt ”Skynest”.

Hver sovekabine vil være udstyret med pude, lagen, tæppe, ørepropper, en læselampe og ventilation. Derudover vil man kunne spænde sig fast med en sikkerhedssele i tilfælde af turbulens, oplyser luftfartsselskabet.

Air New Zealand spår, at sovekabinerne vil »revolutionere« oplevelsen for passagererne på økonomiklassen og blive »en ægte game changer«, understreger virksomheden i en pressemeddelelse.

Prisen for at låne en af sovekabinerne bliver ifølge Air New Zealand mellem 400 og 600 newzealandske dollars, hvilket svarer til mellem 1.700 og 2.600 kr. for fire timer. Det er en timepris på 425-650 kr.

Prisen er til gengæld foreløbig, skriver Air New Zealand i meddelelsen.

»Vi arbejder fortsat på de præcise detaljer i forhold til, hvordan booking-processen skal foregå, og vi har ikke lagt os fast på en pris,« fremgår det.

Sovekabinerne skal installeres på Air New Zealands fly af typen Boeing 787, som bruges til at betjene den ultralange rute mellem New Zealand og USA, der er en af verdens længste og normalt tager 15-17 timer.

Artiklens emner
Luftfartsbranchen