Godt nyt til elbilister: Nu bliver der endelig mindre rift om ladestanderne
Antallet af ladestandere til elbiler og plug in-hybridbiler er eksploderet i årets første kvartal. Det betyder, at udviklingen i ladestandere nu går hurtigere end stigningen i grønne biler.
Der er knald på salget af opladelige biler i Danmark. I marts i år blev der således solgt 6.554 nye elbiler i Danmark, hvilket er rekordhøjt.
Med et elbil-salg i rivende udvikling, skal antallet af ladestandere rundt omkring i landet selvfølgelig også følge med. Og dét har det i den grad også gjort.
Alene i første kvartal af 2023 er der nemlig blevet etableret 1.910 nye offentligt tilgængelige ladepunkter i Danmark, hvilket svarer til en stigning på 21 procent i forhold til sidste kvartal af 2022.
Det skriver Transportministeriet i en pressemeddelelse.
»Ladestandere er den bedste medicin mod rækkeviddeangst, og med udviklingen i antallet af offentligt tilgængelige ladepunkter kan elbilisterne roligt tage på langfart. Der er gode flotte tal både i de store bykommuner, men også i landkommunerne, hvilket er med til at binde Danmark bedre sammen,« siger transportminister Thomas Danielsen i pressemeddelelsen.
Første kvartals eksplosive udvikling i offentligt tilgængelige ladestandere betyder ligeledes, at udviklingen i ladepunker nu har overhalet udviklingen i antallet af grønne biler. Det betyder, at der nu er flere ladepunker per elbil end tidligere og dermed også mindre rift om den enkelte ladestander for landets elbilister.
I september 2022 var der således knap 14 elbiler per ladepunkt, mens der i marts 2023 var godt 11 elbiler per ladepunkt. Dermed er danskernes tilgængelighed til offentlige ladepunkter stedet med ca. 16 procent.
Og udviklingen er ikke kun forbeholdt de store byer. Ser man på antallet af ladestandere per 1000 indbyggere er det nemlig Fanø Kommune, der indtager førstepladsen. Herefter følger Frederiksberg Kommune på en andenplads, hvorefter Tårnby, København og Ærø indtager de efterfølgende tre pladser i top-5.
»Kommunerne har meget forskellige behov, og derfor er det også godt at se, at de kaster sig over opgaven. På Frederiksberg handler det om at få offentlige ladepunkter, så dem, der bor i lejlighed har et sted at lade. Fanø skal sørge for, at turisterne ikke løber tør. Og fra statens side skal vi sørge for, at der er lynladere langs hovedvejene,« siger transportminister Thomas Danielsen.
