Millionær sælger privatfly
Amerikansk millionær skiller sig af med privatfly: » Jeg kan simpelthen ikke fortsætte med det her.«
Forestil dig at slippe for securitytjek, lange køer ved bagagebåndet og frygten for forsinkelser eller aflyste fly. Alt det slipper man for, hvis man ejer sit eget privatfly.
Det var en del af den frihed, som den amerikanske millionær, Stephen Price, næsten følte sig afhængig af ved at at eje sit eget jetfly.
Millionæren, der er næstformand i organisationen Patriotic Millionaire, har ellers i løbet af de seneste syv år ejet ikke mindre end syv forskellige private jets. I det seneste var der plads til op til ni passagerer foruden flypersonalet.
Men et sådant jet, er altså ikke nogen positiv sag for klimaet. Private jets udsender mindst 10 gange flere forurenerne stoffer, end kommercielle fly pr. passager, fastslår en ny rapport fra US Institute for Policy Studies.
Det skriver CNN.
Og det er netop denne viden, der har fået Stephen Prince til at droppe privatjettet.
»Jeg blev lamslået af det faktum, at jeg, ved at være så forelsket i privat luftrejse, var villig til at ignorere, hvilken frygtelig uretfærdighed jeg begik mod miljøet og kommende generationer,« fortæller han til CNN. »Jeg er nødt til at ændre mig. Jeg kan simpelthen ikke fortsætte med det her.«
På den måde går han imod en ellers stigende trend. Antallet af private jets er nemlig mere end fordoblet over de seneste to årtier, og markedet er i vild vækst, konkluderer rapporten fra US Institute for Policy Studies.
Både rapporten og den tidligere privatjet-ejer peger på, at man med fordel kunne sætte skatten op på de private fly. De står nemlig for en sjettedel af alle flyvninger, men betaler kun ca. to pct. af den samlede skat på området.
En anden måde at minimere brugen af privatfly, kunne ifølge Chuck Collins, der er en af medforfatterne bag rapporten, også være, at begrænse privatflys adgang til lufthavne.
Og et sådant tiltag er allerede på tegnebrættet i nogle lufthavne. I Schiphol lufthavnen i Amsterdam annoncerede man således tilbage i april, at man netop overvejede at forbyde private fly at benytte deres landingsbaner.
