Dansk velhaver vil tjene stort på første elbil fra ikonisk mærke
Et dansk bilhus håber at lukrere på lanceringen af den første eldrevne bil fra Maserati, som rammer landet senere på året.
For bilkendere er lyden af en Maserati-motor noget af det mest ikoniske, der findes.
Men når Maserati snart sender sin første eldrevne bil på markedet i Danmark, skal bilentusiaster vænne sig til en noget mere stilfærdig lyd.
For Maserati Folgore, som elbilen hedder, omfavner the sound of silence, har en række internationale medier skrevet.
I Danmark bliver det bilhuset Formula Automobile, der skal sælge den nye Folgore-model. I forvejen importerer og sælger Formula Automobile biler fra Maserati og Ferrari i Danmark.
Formula Automobile omtaler i sit nye regnskab, at selskabet har forventninger om, at Maserati-elbilen vil bidrage positivt til resultatet i det næste regnskab.
»Vi kan ikke udtale os om konkrete antal eller omsætningstal af konkurrencemæssige hensyn. Men vi kan dog sige, at vores forventning er, at Folgore-varianterne vil være med til at øge det samlede salg af Maserati i Danmark og samtidig udgøre en stadigt stigende andel af det samlede Maserati-salg nu og i fremtiden,« skriver Jesper Viskum Schak, adm. direktør i Formula Automobile, i en uddybende skriftlig kommentar til det nye regnskab.
Formula Automobile regner med, at Maserati Folgore vil være at finde i Danmark fra fjerde kvartal. Tidligere har prognosen lydt på sommeren, så debuten i Danmark er blevet en anelse forsinket.
Bilhuset forventer dog ikke udfordringer med leveringerne af den kommende elbil fra Maserati.
»De logistikudfordringer, der har ramt hele bilbranchen og ikke kun Formula Automobile som følge af covid-19-restriktioner m.v. oplever vi ikke længere som en udfordring. Vi forventer derfor heller ikke, at det skal påvirke vores leveringer af Maserati Folgore-varianter til de danske kunder,« skriver Jesper Viskum Schak.
Ifølge Bilmagasinet er et godt bud, at Folgore-bilen kommer til at koste omkring 3 mio. kr.
Formula Automobile er ejet af den fartglade mangemillionær Johnny Laursen. Han opbyggede meget af sin formue, da han i 2009 solgte Benjamin Media. Forinden havde han købt Formula Automobile.
Johnny Laursen har en stor passion for biler og har deltaget i Le Mans, ligesom han har kørt adskillige andre racerløb.
Han stiftede desuden Bilbasen i 1998 sammen med Karsten Ree, der dog senere købte Johnny Laursen ud af virksomheden.
