Fortsæt til indhold

Flyselskab vejer passagererne, inden de går ombord

I Finland kan du nu blive mødt af en vægt, når du skal ombord på flyet. Finnair skal nemlig finde ud af, hvad en typisk passager vejer.

Finnair har valgt en anden tilgang end mange andre flyselskaber og bruger ikke de officielle, europæiske vægtgennemsnit for passagerer. Foto: AP Photo/Finnair, Lehtikuva
Erhverv

Din kuffert bliver vejet ganske præcist, når den bliver checket ind. Men hvad med dig selv og din håndbagage?

Rejser du med det finske flyselskab Finnair fra Helsinki, vil du nu også blive mødt af vægte ved gaten, før du stiger ind i flyet. Men det er ikke et krav at blive vejet. Meningen er først og fremmest at få en mere præcis idé om, hvad passagerne vejer i gennemsnit. Det skriver CNN.

Før et fly sendes i luften, skal flyselskaber nemlig regne på, hvor meget last, der er ombord. Herunder altså også passagerer og deres nogle gange ganske tunge kabinekuffert. Flyets samlede vægt afgør, hvor meget brændstof, der skal fyldes på, ligesom der er en maksimal vægtgrænse for et fly. Vægten skal i øvrigt også være fordelt korrekt i flyet, så tyngdepunktet ikke ligger for langt fremme eller tilbage.

Men alt det kræver, at flyselskabet har en idé om, hvad passagerer og håndbagage vejer, og det sker ved at bruge nogle officielle gennemsnit. Et flyselskab kan derfor vælge at bruge et tal fra de europæiske luftfartsmyndigheder, men kan også bruge sine egne tal og få dem godkendt af myndighederne.

Finnair har valgt det sidste, men skal derfor hvert femte år opdatere tallet – og derfor bliver passagererne nu vejet, hvis de har lyst. Der skal både vejes om vinteren og om sommeren, fordi der er forskel på mængden af tøj og bagage. Og foreløbigt er planen at få vejet 1.200 vinter-passagerer, inklusiv deres håndbagage.

Det vil ikke blive registreret nogen steder, hvad den enkelte passager vejer, lover Finnair, som kun noterer vægt og fx mængden af håndbagage, men ikke skriver navn eller booking-nummer ned, når der bliver vejet. Og det er kun den Finnair-ansatte, som står for vejningen, som vil kunne se, hvad de enkelte vejninger løber op i. Det er nemlig ikke relevant, hvem der vejer hvad, men hvor meget en gennemsnitlig finne eller Finnair-passager tilføjer af vægt til flyets totalvægt.

Resultatet af vejninger i 2024 – vinter og sommer – vil så blive brugt som Finnairs officielle mål for en passager i perioden 2025-2030. Dermed er konceptet med at veje passagererne ikke noget, der fortsætter. Men det vender måske tilbage om fem år igen.

Artiklens emner
Luftfartsbranchen
Finnair