Sønderborg Lufthavn er en dyr fornøjelse for fonden bag Danfoss
Bitten & Mads Clausens Fond investerer mange millioner i at fremtidssikre lufthavnen i Sønderborg. Men det er svært at gøre Københavnruten til en bæredygtig forretning, og ambitionen om en rute ud i Europa er lettere sagt end gjort, påpeger luftfartsforsker.
I 2028 skal der stå en ny terminal klar i Sønderborg Lufthavn til 120 mio. kr. For øjeblikket er det internationalt anerkendte arkitektfirma J.Mayer.H, der holder til i Berlin, i proces med at færdiggøre sit forslag til bygningen, der gerne skal ende med at fremstå ikonisk.
Det sidste ord tilhører Lars Tveen. Han er topchef i Bitten & Mads Clausens Fond, også kaldet BMC Fonden. Den står bag Danfoss, en af Danmarks største virksomheder med forankring i Sønderborg og hovedsæde i nærliggende Nordborg.
Fonden er på en række fronter dybt involveret i den lokale lufthavn. Det understreges ved, at Lars Tveen siden 2022 har været dens bestyrelsesformand.
»Størrelsen på terminalen? Det arbejder vi med. Den må ikke blive for stor. Omvendt skal der være mulighed for at udvide. Og så skal vi sikre os, at den skiller sig ud, altså bliver et ikonisk bygningsværk,« forklarer Lars Tveen.
Lufthavnen, der formelt set skal leje sig ind i den nye terminal med fonden som udlejer, var tidligere et rent kommunalt anliggende.
Men siden 2021 har BMC Fonden ejet 51 pct. af aktierne, mens kommunen har 49 pct. Og det er der for nuværende ikke planer om at ændre på. Desuden kanaliserer staten på grundlag af en politisk aftale i alt 10 mio. kr. til Sønderborg Lufthavn og et tilsvarende beløb til Esbjerg Lufthavn og Midtjyllands Lufthavn.
