Norwegian: Hård konkurrence fra gamle selskaber
De sidste 10-15 års gentagne nedskæringer og tilpasninger hos netværksselskaber som SAS, Lufthansa, Air France-KLM og Finnair, er for det meste forsøgt forklaret og retfærdiggjort med argumenter om, at selskaberne bliver presset af lavprisselskaberne.
De manøvrer, som netværksselskaberne har foretaget, har været så succesfulde, at presset pludselig går den anden vej, skriver branchesitet Check-in.
Det er i hvert fald budskabet fra ledelsen i Norwegian i et brev til selskabets personale i anledning af den lurende pilotstrejke i selskabet.
- Konkurrencen er, som I ved, knaldhård. Flere og flere af de traditionelle selskaber flytter produktionen til egne datterselskaber med andre kollektivaftaler, mens ledelsen og de ansatte i andre selskaber bliver enige om lønreduktion for at man kan fortsætte med at flyve, skriver selskabets operative chef, Geir Steiro, og HR-direktør, Gunnar Martinsen.
På fredag skal Norwegian og piloternes fagforening mødes hos den norske forligsmand, Riksmekleren, for at se, om han kan hjælpe parterne med at nå til enighed.
Hvis ikke det er muligt at blive enige, kan en strejke blandt Norwegians 700 norske, danske og svenske piloter være en realitet fra midnat natten mellem lørdag og søndag.
