Hurtige stik-i-rend-drenge har skabt en smart forretning
Med en ny app i hånden kan indonesere bestille motorcyklister til at løbe ærinder for dem i verdens værste trafik.
Trafikken i Jakarta er slem. Faktisk den værste i verden, ifølge en britisk undersøgelse fra februar. Kører man i bil, kan man forberede sig på at sidde i kø det meste af tiden, og derfor er der også mange, der vælger en motorcykel-taxa - eller ojek - i stedet, når de skal løbe ærinder.
Normalt arbejder chaufførerne selvstændigt til mere eller mindre løse priser. Men en ny virksomhed ved navn Go-Jek kan være ved at ændre på det billede. Siden 2011 har virksomheden haft uniformerede chauffører til at køre for sig, og fra januar har man kunnet bestille dem over en app på sin smartphone. Ikke bare til at hente og bringe, men også til at løbe ærinder i byen for en, når man ikke selv vil ud i trafikken.
Det skriver Quartz.
Før app'en blev udviklet, fik Go-Jek omkring 400 opkald om dagen. Efter januar, hvor app'en røg på markedet, er det tal steget til 5.000 ordrer om dagen. Chaufførerne kan så blive sendt ud for at stå i kø til koncertbilletter eller købe ind til aftensmaden, eller de kan tage den tur til den anden ende af byen, man ikke selv gider på, hvis man skal hjem og hente noget, man har glemt.
I marts mødtes skaberne af virksomheden med den indonesiske regering for at drøfte, hvordan de kunne samarbejde. For netop infrastrukturen har været et politisk varmt emne i Indonesien. Landet er ifølge Transportministeriet et af verdens hurtigst voksende vækstmarkeder, men infrastrukturen halter endnu bagud.
Efter det i januar kom frem, at den indonesiske regering kun havde råd til at finansiere 30 pct. af det infrastruktur-program, man havde lagt for landet over de næste fem år, har man måttet lede efter investorer, der kan hjælpe til med de sidste 70 pct.
Der skal blandt andet skabes bedre forhold for den offentlige transport, men også lufthavne og havne skal bygges, lyder det i den femårige plan.
»Vi er nødt til at skabe et godt investeringsklima. Nationale og internationale investorer må kigge, hvor der allerede er synlig økonomisk vækst,« lød det i januar fra Indonesiens transportminister Sugihardjo til Bloomberg.
Danmark indgik i februar en aftale med Indonesien om at styrke landets transportløsninger både til lands, til vands og i luften.


