Iværksætter udfordrer den tunge bilindustri med en printer
Start-up virksomheden Divergent Microfactories fra San Fransisco udfordrer nu bilindustriens traditionelle produktionsmetoder med en såkaldt 'supercar', der hovedsagligt er fremstillet ved hjælp af en 3D-printer.
Det skriver Financial Times.
- Den store fordel er dens lave kapital-intensitet. Det, der koster store summer af penge, er opsætning af produktion og samlebånd og special værktøjer. 3D er tilføjende og du behøver ikke så meget kapitaltungt udstyr, forklarer Tim Lawrence, der er produktionsekspert ved PA Consulting.
Onsdag fremviste Divergent Microfactories firmaets prototype af en højtydende, letvægts bil, der er designet til at blive produceret i lille antal ved fabrikker med lave omkostninger verden over.
Bilen kaldes the Blade og er bygget op om et stel, der er 90 pct. lettere end traditionelle biler og kan accelerere fra 0 til 60 mph, svarende til 97 km/t, på to sekunder.
Firmaet søger nu at rejse 10 mio. dollar til at bygge en fabrik de næste 18 måneder. Planen er at sælge fremgangsmetoden til iværksættere, der selv kan stå for bilproduktionen gennem egne fabrikker.
Også amerikanske Local Motors forsøger sig med 3D-printere i bilproduktion, og udviklingen understreger potentialet der ses i små produktioner med fleksible designs modsat normen med automatiserede, storstilede bilfabrikker.
