Fortsæt til indhold

Fattigmandsbilen der ændrede den globale bilindustri

Indien er fortsat en af verdens dominerede bilproducenter og eksportører med japanske Maruti Suzuki og tyske Audi som de dominerende i de forskellige markeds segmenter.

I maj sidste år stoppede Hindustan Motors produktionen af Indiens stolted i 56 år, bilen Ambassador. I kulissen står Tata Motors klar med deres nylancerede "fattigmandsbil" Tata Nano GenX, der ser ud til at blive modtaget positivt på markedet.
Erhverv
Af Jan Lund, Finans’ korrespondent

Singapore - En Ambassador var den indiske version af den gamle britiske Morris Oxford. Den var Indiens første hjemmeproducerede bil. Nationens stolthed og et nationalt symbol.

Den lille trinde bil huskes af alle der rejste i Indien fra begyndelsen af 1960erne og frem til begyndelsen af dette århundrede. Den skramlede af sted, lidt stiv i karrosseriet…

Artiklens emner
Tata Group