Islandsk rigmand opruster med flyruter fra København til USA

Et nyt og ungt islandsk flyselskab er på vej med flere ruter fra København til USA.

Wow Air, der ejes af en islandsk rigmand, flyver allerede til Boston og Washington med et kort stop på Island. Men flere destinationer er på vej allerede fra det kommende forår.

»Vi er kommet godt fra start i København og vil derfor udvide med flere ruter,« siger Skúli Mogensen, som har en fortid som succesrig it-iværksætter.

Han vil ikke oplyse, hvilke amerikanske lufthavne, som er i spil, men målet er at flyve til 6 amerikanske byer.

»Der bliver også tale om destinationer, som i dag ikke betjenes med direkte ruter fra København,« siger Skúli Mogensen.

Wow Air flyver med fly af typen Airbus 320 og 321 med op til 200 sæder. Ved at benytte mindre fly kan Wow Air holde omkostningerne nede. De smalle fly bruger eksempelvis mindre brændstof end de brede og større langdistancefly.

Samtidig er de mindre fly velegnede, fordi Island geografisk ligger direkte på flyveruten til USA. Transfertiden i Keflavik Airport er maksimalt på halvanden time.

»De lave omkostninger betyder, at vi kan tilbyde billigere billetter end konkurrenterne,« vurderer Skúli Mogensen.

En enkeltbillet med Wow Air koster fra 1.100 kr. Til gengæld må passagererne kun medbringe 5 kg håndbagage. Vil de rejsende have op til 12 kg bagage med i kabinen er merprisen 200 kr. pr. strækning. Og hvis kunderne ønsker at medbringe en kuffert stiger prisen med 350 kr. hver vej.

Wow Air begyndte at flyve fra København til USA via Island sidste år. Ifølge selskabet har flyene været fyldt godt op hele sommeren, og især juli var en god måned.

Selskabet råder over 6 fly og flyver til en snes destinationer i Europa. 3 nye fly er på vej, så kapaciteten stiger med 50 pct.

I 2014 havde Wow Air 500.000 passagerer, og det ventes i år at sige til 750.000 rejsende. Målet er 1,2 mio. passagerer i 2016.

Selskabet omsatte sidste år for ca. 500 mio. kr., og ifølge den islandske ejer er selskabet på vej mod overskud.

»Vi tjente penge i det seneste halvår, og vi venter overskud i dette regnskabsår,« siger Skúli Mogensen.

SAS har flest passagerer fra København til USA, og selskabet vurderer ikke, at Wow Air er en alvorlig konkurrent.

»Vi er udsat for konkurrence på alle ruter. Men vi har et andet produkt med direkte ruter, business class sæder, adgang til lounge og bonuspoints samt samarbejde med partnere i USA,« siger Trine kromann-Mikkelsen, pressechef i SAS.

Heller ikke Norwegian føler sig truet.

»Norwegian tilbyder direkte, billige flyvninger mellem København og Boston i vores topmoderne 787 Dreamliner. Vi har et stærkt og konkurrencedygtigt produkt, som vi tydeligt kan se, at folk sætter pris på, da vores langruter mellem Skandinavien og USA er stopfyldte,« siger Daniel Kirchhoff, informationschef i Norwegian.