Bilgigants spådom: Om få år kører bilen sig selv
BMW arbejder intenst på at få selvkørende biler på vejene.
Adskillige bilfabrikanter rundt om i verden håber at blive den første til at sende funktionsdygtige og sikre selvkørende biler på gaden.
Én af de bilfabrikanter er tyske BMW, som i disse år arbejder intenst på at lave en bil, der kan navigere, køre og parkere af sig selv på en intelligent måde.
Skal man tro Michael Aeberhard, der leder BMW's arbejde med at lave en selvkørende bil, er der ikke lang tid, til biler i bogstaveligste forstand kan køre på automatpilot.
"Vi tror, at på et tidspunkt efter 2020, vil vi være klar til at have de første højautomatiske funktioner, hvilket betyder, at føreren af bilen får mulighed for at gøre andet end at holde øje med systemet, som at læse sin mail, ringe til nogen, tjekke nyheder, hvad som helst. Men selvom det kører på den måde, vil der være situationer, hvor bilen ved, at den har nået sin begrænsning. Så vil bilen fortælle føreren i god tid, med en advarsel på 15 eller 20 sekunder, at føreren bliver nødt til at tage over," siger han til Guardian.
De selvkørende bilers it-sikkerhed er også en bekymring, der skal ryddes af vejen, før de selvkørende biler slippes løs på vejene. De skal simpelthen ikke kunne hackes.
For nylig øremærkede en anden bilfabrikant, japanske Toyota, 335 mio. kr. til udvikling af selvkørende biler i samarbejde med Stanford University og MIT, da Toyota også gerne vil vinde kapløbet om at skabe den første funktionsdygtige selvkørende bil.
Google har i løbet af sommeren testet sit bud på en selvkørende bil, og det har medført adskillige trafikuheld. Hver gang har det foregået på den måde, at Google-bilen brat har stoppet for rødt lys, hvorefter en bagfrakørende bilist er braget op i Google-bilen.
Google har udtalt, at den største forhindring for projektet omkring den selvkørende bil lige nu, er at tilpasse den til en verden af mennesker, der ikke altid kører lige efter bogen.
