Rigmand genopliver Fisker
Det hedengangne bilmærke Fisker er på vej tilbage med finansiel opbakning fra den kinesiske milliardær Lu Guanqui.
Det beretter Bloomberg News, som fremhæver, at selskabet ændrer navn fra Fisker til Karma, som også var navnet på den meget dyre el-hybridbil.
Det nye selskab, Karma, prøver at ændre sin skæbne, efter at Fisker ikke kunne tilbagebetale statslån til den amerikanske stat på 139 mio. dollar eller knap 1 mia. kr., og selskabet blev derfor nødt til at indgive en konkursbegæring for et par år siden.
Karma-bilen ventes at blive relanceret til næste år i et felt af hybrid-elektriske biler, som er i fortsat vækst, til trods for truslen fra den billige benzin, som har ramt salget af hybrid- og elektriske biler. Elon Musk, der er chef for Tesla Motors, har netop leveret sin første SUV, og BMW er også klar med en hybrid-version af sin X5.
Den nye investor er dog ikke ude efter hurtige penge, og finansdirektør Jim Taylor for selskabet Karma påpeger, at Lu er fokuseret på den lange bane, samt at storinvestoren heller ikke er interesseret i at tabe en formue. Den 70-årige kinesiske milliardær har grundlagt autoreservedelsproducenten Wanxiang Group, men han begyndte ifølge Taylor med at lave cykler, og han ser elektriske biler som kronen på værket.
Karma-bilen er en plug-in hybridbil, der både har en elektrisk motor og en benzinmotor, og den kan køre 560 kilometer på en opladning og en tank benzin. Karma-bilen kan køre cirka 80 kilometer på en opladning. Bilen skal primært konkurrere mod Teslas Model S, som er en ren elbil, der kan køre op til 470 km.
