Emirates: Nu har vi et unikt produkt
Med lanceringen af verdens største passagerfly, Airbus 380, tager luftfartsselskabet Emirates endnu et skridt i retningen mod det unikke, og det er med til at gøre selskabet mere konkurrencedygtigt over for konkurrenterne.
Med lanceringen af verdens største passagerfly, Airbus 380, tager luftfartsselskabet Emirates endnu et skridt i retningen mod det unikke, og det er med til at gøre selskabet mere konkurrencedygtigt over for konkurrenterne.
Det siger Emirates' danske landechef, Teddy Zebitz, til Ritzau Finans ved tirsdagens arrangement i Københavns Lufthavn, der markerer indsættelsen af A380'eren på den nye daglige rute mellem København og Dubai.
- Industrien går nu i en retning, hvor man enten går lavprisvejen eller også har man et andet produkt, hvor man tilbyder lidt ekstra. Og vi tilbyder den sidste kategori. Der er ikke nogen andre, der kan tilbyde dette produkt i København lige nu, og derfor er det et unikt produkt, siger Teddy Zebitz om A380'erens indsættelse.
Indsættelsen af A380'eren øger Emirates' kapacitet på ruten fra København til Dubai med 44 pct. på økonomiklassen, og selskabet kan ligeledes se enhedsomkostningerne og CO2-emissionerne falde.
- Det betyder, at det giver os nogle bedre muligheder for at tjene gode penge på vores skandinaviske og københavnske operationer, samtidig med at vi udleder mindre CO2 end vores konkurrerende virksomheder, siger Teddy Zebitz.
Han tilføjer dog, at han ikke kan sige præcist, hvor meget enhedsomkostningerne falder, fordi det afhænger af udnyttelsesgraden over tid, samtidig med at andre driftsmæssige ting kan gå hen og blive en smule dyrere.
Til gengæld ser bookingtallene for de næste tre-fire måneder gode ud med en bookingindgang, der kommer til at fylde flyene med 80 pct. eller derover, påpeger Teddy Zebitz.
Og det er nyheder, som klinger godt i ørerne på en virksomhed, der beskriver sit dna med ordet vækst.
- Vi er en vækstvirksomhed, og vi er i de seneste år vokset cirka 17 pct. hvert eneste år på en indtægtsbase, som ligger på omkring 130-135 mia. kr. Det giver vel et meget godt billede af, at det er det, der er planen fremadrettet. Vi har allerede investeret i nye fly, som bliver leveret over de kommende år, så for os er det et spørgsmål om fortsat vækst, siger Teddy Zebitz.
Han er dog tilbageholdende med at spå om, hvor meget virksomheden ender med at have vokset i år i Europa, og ligeledes ønsker han heller ikke at løfte sløret for, hvad fremtiden bringer af tiltag. Det er dog ikke en hemmelighed, at Australien er et stort fokusområde for Emirates, fortæller den danske landechef.
A380'eren har plads til 615 passagerer fordelt over to etager. På det øverste dæk er der plads til 58 personer på business class, mens resten af flyet er udnyttet til rejsende på økonomiklasse.
ritzau/FINANS


