"Smarte" biler uden tag er på vej ud på et sidespor
Det halter gevaldigt med salget af cabrioletmodeller i USA.
Imens resten af bilmarkedet i USA går som smurt i disse år, er salget af cabrioletbiler anderledes haltende.
I perioden fra 2011 til 2015 faldt det årlige salg af denne biltype med 7 pct., imens det samlede bilsalg steg hele 37 pct., viser data fra Edmunds.com.
Det er en tendens, bilproducenterne har måtte sande, hvor blot 1 pct. af det samlede bilsalg, er modeller med muligheden for at køre taget ned.
Det betyder, at blot 37 af de nye modeller i år bliver udbudt som cabrioletmodel, hvilket blot er en tredjedel i forhold til modellernes højeste niveau i 2008, viser opgørelsen fra Edmunds.com.
Ifølge analytikeren Kevin Tynan fra Bloomberg Intelligens er der en helt særlig grund til, at moden er løbet fra de eksklusive cabrioletmodeller.
»Prøv at se på, hvorfor SUV’er er blevet så populære: Man sidder hævet over jorden, de leverer større sikkerhed og komforten er helt i top. Cabriolet-modellerne er det stik modesatte af alt dette,« udtaler Kevin Tynan.
De fleste sportsbiler er tilgængelige som cabrioletmodeller, og en af årsagerne til cabrioletens nedtur kan da også skyldes, at netop dette segment ligeledes har oplevet en generel tilbagegang.
Salget er dalet de seneste seks kvartaler, hvilket kulminerede med et fald i salget af topmodellerne på 52 pct. i første kvartal i år, ifølge dataene fra Edmunds.com, skriver Bloomberg News.
