Koreansk rederi drukner i gæld og sender nødblus

Hos Sydkoreas største containerrederi, Hanjin Shipping, er skibene ladet med gæld. Derfor har ledelsen bedt aktionærerne om hjælp til at få sat selskabet på rette økonomiske kurs.

Det skriver The Wall Street Journal.

I et brev til selskabets udenlandske aktionærer skriver Hanjins administrerende direktør, Suk Tae-soo, at det gældsramte rederi står over for store udfordringer med at takle en containerindustri, der økonomisk set synker.

- Ved nærmere analyse af selskabets finansielle udsigter er vores ledelse kommet frem til den konklusion, at vores anstrengelser alene ikke kan løse de problemer, vi ser nu, siger Min Park på vegne af Hanjin til The Wall Street Journal.

Hanjin, der er en del af Hanjin Group, der også driver Korean Air Lines, sendte i sidste uge en formel anmodning til selskabets største kreditor, den statsejede Korea Development Bank, om at omstrukturere gælden samt levere en hjælpepakke mod et frasalg af nogle af selskabets aktiver.

Korea Development Bank har indtil videre ønsket at diskutere sagen med andre kreditorer og forventer dermed først at kunne give Hanjin et endeligt svar på onsdag.