Tesla-ejer blev dræbt på autopilot
En tragisk ulykke, lyder det fra Tesla, der understreger, at det selvkørende system stadig er under udvikling.
Den amerikanske vejmyndighed har taget skridt til en undersøgelse af Teslas selvkørende system.
Det sker, efter en ulykke hvor føreren af en Tesla Model S blev dræbt, da bilen kørte op bag i en lastbil med en sættevognstrailer. Føreren af Teslaen havde aktiveret bilens selvkørende system, men på grund af kraftigt sollys reagerede hverken føreren eller det selvkørende system på den hvide side af traileren.
Derfor kunne bilen klemme sig fast under traileren.
På sin hjemmeside beklager Tesla dybt den tragiske ulykke og udtrykker den dybeste medfølelse for den dræbtes familie.
Samtidig henviser Tesla til, at der er tale om et sammenfald af ekstremt uheldige omstændigheder, og at det selvkørende system stadig er i en betaversion. Det vil sige, at det stadig er under udvikling.
Tesla understreger, at det er den første dødsulykke, selv om autopilotsystemet i Tesla-bilerne nu har tilbagelagt 130 mio. miles - godt 200 mio. kilometer. Samtidig henviser Tesla til, at der i USA sker en dødsulykke hvor hver 94 mio. miles.
Producenten af elbilerne understreger også, at National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) nu har indledt en foreløbig undersøgelse, der skal fastslå, om systemet fungerede, som det skulle.
Yderligere understreger Tesla, at der stadig er tale om et system under udvikling, og at førerne derfor hele tiden skal holde hænderne på rattet.
Når systemet aktiveres, får føreren en besked om, at hænderne hele tiden skal holdes på rattet, og at føreren til enhver tid skal være klar til at overtage kontrollen.
Tesla forklarer også, at systemet løbende kontrollerer, om føreren har hænder på rattet. Hvis det ikke er tilfældet, vil systemet tage farten af bilen, indtil hænderne er tilbage på rattet.
