Maersk og MSC vandt slaget om Hanjins fragt
Det har været nemt for konkurrenter at opsnappe Hanjins fragtmængder på Stillehavet, og ifølge Alphaliner er rederiets udbudte ruteværk mellem Asien og USA næppe meget værd i dag, vurderer Alphaliner.
OLE ANDERSEN
Maersk Line og rederiets alliancepartner, schweiziske MSC, har ryddet en stor del af bordet på Stillehavet efter Hanjin Shippings betalingsstandsning den 31. august.
De to rederier i 2M-alliancen har ifølge Alphaliner været mest aggressive af alle konkurrenter i kampen om at overtage fragtmængder fra det kollapsede Hanjin.
Selvom Maersk Line og MSC, verdens…
