DSB kører millionoverskud hjem trods forsinkelser

Det kniber fortsat for DSB at overholde køreplanen, men det statslige togselskab tjener mio. på driften.

Det viser regnskabet for tredje kvartal, der er offentliggjort torsdag.

DSB opnåede et resultat før skat på 204 mio. kr. Trækker man avancer ved salg af ejendomme ud af tallene, ender overskuddet på 144 mio. kr.

Lægger man årets første ni måneder sammen, er der tale om et underskud på 243 mio. kr. Men det skyldes de nedskrivninger på IC2- og IC4-togene, som blev foretaget i forbindelse med halvårsregnskabet.

Regnskabet viser også, at kunderettigheden for fjern- og regionaltog de første ni måneder fortsat er lav.

Kun tre ud af fire passagerer oplevede, at deres tog afgik senest tre minutter efter det tidspunkt, som der står i køreplanen.

DSB er ifølge togselskabet selv kun ansvarlig for knap halvdelen af de forsinkede afgange.

Men selv når man tager det forbehold, lever selskabet ikke op til kontrakten med staten.

En af hovedårsagerne er angiveligt togene, der er nedslidt og oftere på må værksted.

- Det helt store løft i kunderettidigheden kommer gradvist med indførelsen af Banedanmarks nye signalsystem og elektrificering af togstrækningerne samt med DSB's køb og indsættelse af nyt el-togmateriel.

For S-togene er situationen dog en anden. Her afgår 92,6 pct. af togene til tiden, og det er inden for den ramme, man har aftalt.

DSB oplever fortsat faldende trafik på Øresundsbroen, hvor id-kontrollerne for rejsende mod Sverige gør rejsetiden længere.

De er i øvrigt også medvirkende til, at køreplanen har svært ved at nå sammen.