Fortsæt til indhold

De dyreste billetter redder flyselskabernes økonomi

Priserne på de dyreste billetter falder ikke som sæderne gør på økonomiklasse.

Erhverv

Mens priserne på de billigste flybilletter rasler ned, så er de rejsende på business class parate til at betale mere for billetterne. Det holder hånden under indtjeningen i mange flyselskaber, som presses af lavprisselskabernes mange tilbud.

Det er ikke mindst de lave oliepriser, som har fået priserne på flybilletter til at falde. Europas største lavprisselskab Ryanair har således set de gennemsnitlige billetpriser falde med mere end 10 pct.

Men prisfaldet er ikke slået igennem på business class og første klasse, som primært benyttes af de erhvervsrejsende. Premium kunderne betaler endda på nogle ruter højere priser end for et år siden. Det viser tal fra den internationale luftfartsorganisation IATA.

»Premium kunderne er fortsat en vigtig stødpude for flyselskabernes finansielle resultater. Billetpriserne har holdt niveauet bedre end på økonomi klasse på mange af de vigtigste ruter hidtil i år,« konstaterer IATA.

Premium kunderne er fortsat en vigtig stødpude for flyselskabernes finansielle resultater.
Den internationale luftfartsorganisation IATA.

Den dårlige nyhed for luftfartsoperatørerne er, at andelen af rejsende på business class er faldende. 5,2 pct. af alle passagerer rejser på de dyreste billetter, mens andelen i samme periode sidste år var på 5,5 pct.

Men indtægterne fra business class udgør til gengæld en svagt stigende andel af den samlede omsætning. Det gælder bl. a. på ruterne mellem Europa og Asien og mellem Europa og Nordamerika, som til sammen udgør to tredjedele af premium trafikken.

Billeter på business class og første klasse er ofte 5-10 gange højere end de billigste billetter bagest i flyet. Lønsomheden er derfor langt større på denne tybe af billetter.

IATA ser dog en tendens til, at faldet i billetpriserne på økonomiklasse er ved at flade ud. Det skyldes, at olieprisernes fald er bremset, så flyselskabernes omkostninger til brændstof har stabiliseret sig på et lavere niveau.

De lave billetpriser på økonomiklasse har medført en markant stigning i passagertallet, som ligger højere end gennemsnittet for de seneste ti år. I september steg trafikken med 7 pct. i forhold til samme måned sidste år.

Artiklens emner
IATA