Fortsæt til indhold

Mærsk: Vi begynder lukningen af Tyra-feltet i næste måned

Rederiet A. P. Møller-Mærsk bekræfter, at man fra starten af januar lukker ned for Tyra-feltet i Nordsøen.

Erhverv

Rederigiganten A. P. Møller-Mærsk og den danske stat er raget uklar over rammevilkårene for olie- og gasproduktion i Nordsøen. Som konsekvens begynder Mærsk allerede nedlukningen af Tyra-feltet fra starten af januar, skriver rederiet i en meddelelse.

»Tyra har siden 1984 været det centrale knudepunkt for gasproduktion i Nordsøen. Faciliteterne er snart ikke operative længere, og sammen med vores partnere DUC (Dansk Undergrunds Consortium, red.) har vi overvejet forskellige løsninger for en sikker dekommisionering og mulig genopbygning af Tyra-faciliteterne,« skriver Martin Rune Pedersen, chefoperatør i Maersk Oil.

Efter planen stopper produktionen på Tyra-feltet, som leverer 90 pct. af Danmarks gas, endeligt d. 1. oktober 2018.

Kontroverserne mellem regeringen og rederigiganten er opstået på grund af uenighed om skattevilkår, herunder afskrivningsmuligheder i forbindelse med investeringer i genopbygningsarbejdet af faciliteterne på Tyra.

Gennem de seneste 15 år er der blevet brugt mere end 1 mia. kr. på ombygning af Tyra. Ifølge Mærsk er det ikke forsvarligt at fortsætte arbejdet under de nuværende forhold. Meldingen kom på baggrund af ny viden om vejrforholdenes indflydelse på anlægget kombineret med den synkende havbund.

Mærks har tidligere varslet en lukning af Tyra-felterne. Tidligere på måneden forsikrede adm. direktør Gretchen Watkins overfor Finans, at det ikke var et blufnummer.

Fronterne er ikke blødt op siden, og rederiet gør nu tilsyneladende alvor af sine trusler:

»Vi har ikke fundet en løsning for genopbygningen af de resterende faciliteter på Tyra-feltet, som er økonomisk holdbar. Derfor igangsætter vi en sikker dekommissionering og stopper produktionen fra 1. oktober 2018,« skriver Martin Rune Pedersen.

Det er Maersk Oil, der opererer Tyra-feltet for DUC, som er et partnerskab mellem A. P. Møller-Mærsk (31,2 pct.), Shell (36,8 pct.), Nordsøfonden (20 pct.) og Chevron (12 pct.).