Peugeot-ejer køber Opel i kæmpehandel

Så er det officielt.

Efter flere ugers tilløb og rygter har PSA, der ejer Peugeot og Citroën, nu købt det tyske bilmærke Opel fra General Motors-koncernen. Med i handlen er også Vauxhall, der er den britiske udgave af Opel.

Det skriver Reuters.

Handlen har en værdi af 2,2 mia. euro, svarende til 16,4 mia. kr., og den betyder, at PSA nu bliver Europas næststørste bilproducent efter Volkswagen, som PSA nu i højere grad vil tage kampen op med.

Volkswagens markedsandel i Europa er på 24 pct., mens PSA nu vil have en markedsandel på 16 pct.

»Vi er sikre på, at Opel-Vauxhalls turnaround vil accelerere betydeligt med vores hjælp,« siger Carlos Tavares, topchef i PSA, ifølge Reuters i en pressemeddelelse mandag morgen.

PSA begrunder handlen med, at Opel vil kunne integreres og give store synergieffekter inden for indkøb, produktion og forskning. I alt ventes der besparelser på 1,7 mia. euro, svarende til 12,6 mia. kr. om året i 2026, og størstedelen vil være på plads allerede i 2020.

Opel har været tabsgivende siden årtusindskiftet, men i den nye struktur tror PSA, at bilmærket vil kunne levere positive pengestrømme i 2020 og en driftsmargin på 2 pct. - hvilket skal stige til 6 pct. seks år senere.

I Storbritannien er der frygt for, at den store handel mellem PSA og General Motors vil betyde, at en masse arbejdspladser går tabt. Således skriver BBC, at handlen kan få den konsekvens, at 4.500 arbejdspladser på Vauxhall-fabrikkerne i Storbritannien vil blive nedlagt.

Opel og Vauxhall omsatte tilsammen for hele 131,5 mia. kr. i 2016.

General Motors har gerne villet afhænde de to bilmærker, fordi virksomheden har tabt store penge de seneste mange år på dem.

I fjor var der et underskud på mere end 2 mia. kr. i de europæiske investeringer. Det var samtidig 16. år i træk, at General Motors tabte penge i Europa. I alt løber General Motors' europæiske underskud op i mere end 130 mia. kr. siden årtusindeskiftet.