Ubers ærkekonkurrent får 3,5 mia. kr. i ny kapital
Taxatjenesten Lyft har fået en ny, stor kapitalindsprøjtning og er nu 48 mia. kr. værd, mens Uber slås med en hel stribe af problemer.
Selvom Lyft kom først, blev Uber hurtigt storebror. Og siden har de to konkurreret indædt i hundredvis af amerikanske byer, for Lyft har aldrig haft samme internationale ekspansion som Uber.
Men nu er Uber pludselig ramt af modvind – og imens kan Lyft annoncere en runde med medvind: Selskabet får nu mindst 3,5 mia. kr. i nye investorpenge, og samtidig stiger værdien af Lyft med 50 pct. til 48 mia. kr. Det skriver Financial Times.
Uber er dog stadig i den grad storebror og er værdisat til 488 mia. kr., altså over ti gange så meget, ligesom investorer gennem årene har skudt 80 mia. kr. ind i Uber. Det har gjort det muligt for Uber at sænke priserne og køre med store underskud i et forsøg på at skubbe Lyft af banen.
Siden januar har den ene skandale eller problemsag efter den anden dog ramt Uber, fra omfattende anklager om at sexchikane blev ignoreret, til en video, der viste Uber-topchef skælde en af Ubers chauffører voldsomt ud.
Samlet set har det givet medvind til bevægelsen #deleteuber, der opfordrer folk til at slette Uber-appen fra sin telefon. Men om det har gjort nogen særlig skade på Ubers forretning umiddelbart, er mere tvivlsomt. De højeste bud på, hvor mange som slettede deres konto hos Uber, runder en halv million, mens der ifølge Uber selv er over 40 mio. Uber-brugere i alt. Og det er nok ikke kernekunderne, som har meldt sig ud.
Omvendt gav kampagnen mere liv hos Lyft, som kunne se sin app stryge til tops i Apples App Store.
Blandt Lyfts investorer i tidligere runder finder man Alibaba, Kinas svar på Amazon, og Didi Chuxing, som er Kinas svar på Uber. Bilgiganten General Motors ejer også ni procent af Lyft og har meldt ud, at man vil teste selvkørende biler sammen med Lyft-tjenesten til næste år.



