Fortsæt til indhold

Så dårlig en investering har bilaktier været i 2016

Det har ikke ligefrem været et godt år indtil videre at være ejer af bilaktier.

Investor

I 2015 blev der i Danmark for første gang solgt over 200.000 biler på et år, og ifølge tal fra Danmarks Statistik er rekordtendensen på vej til at fortsætte ind i 2016.

I årets fire første måneder var der således 71.998 nyregistrerede personbiler mod 65.980 i samme periode sidste år.

Men hvor bilsalget i Danmark bare kører derudaf, forholder det sig helt anderledes for aktiekurserne hos de største bilproducenter verden over.

Både Nasdaq OMX Global Auto Index og Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts, der er et aktieindeks for henholdsvis verdens og Europas største bilproducenter, har nemlig haft et skidt 2016 indtil videre.

Ja, faktisk kan man tale om, at de to aktieindeks er gået i bakgear.

Nasdaq OMX Global Auto-indekset er for året gået omkring 12 pct. tilbage, mens Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts-indekset har registreret et fald på knap 16 pct. i 2016.

Artiklen fortsætter efter graferne.

Store bilproducenter som Ford, General Motors, Toyota, Honda, Mitsubishi, Fiat Chrysler og Daimler har alle måttet se sin aktiekurs falde markant i 2016. Størst er faldet hos Fiat Chrysler, hvis aktiekurs er gået næsten 58 pct. tilbage indtil videre i år.

Selv Tesla, der har den succesfulde forretningsmand Elon Musk i ryggen, er slået i aktiebakgear i 2016 med et fald på 9 pct.