Historisk bilskandale: Airbag-producent går konkurs
Efter en historisk skandale er Takatas gæld på vej mod 100 mia. kr. Nu har selskabet søgt om konkursbeskyttelse
Den japanske airbag-producent Takata har fået skylden for en række dødsulykker. Nu koster de mange skandaler med eksploderende airbags Takatas eget liv. Ifølge Bloomberg og flere andre erhvervsmedier har Takata søgt om konkursbeskyttelse, både i USA og Japan.
Hovedparten af virksomhedens aktiver lever dog videre, idet konkurrenten Key Safety Systems angiveligt vil betale i omegnen af 10,5 mia. kr. for at overtage dem.
Skandalen i Takata er blevet kaldt den værste sikkerhedsskandale i bilindustrien historie. Bristen menes at have kostet mindst 17 mennesker livet og flere hundrede tilskadekommende. Flere end 100 mio. biler med Takatas airbags monteret ventes at blive tilbagekaldt.
Alene i USA er 43 mio. biler fra 19 forskellige bilmærker med de skandaleramte airbags blevet kaldt tilbage, men den 18. maj havde under halvdelen af bilerne været til tjek.
Foruden de massive udgifter til at rette op på sine fejl, er Takata også blevet idømt en bøde på 1 mia. dollars af de amerikanske myndigheder, efter at Takata har indrømmet at have fusket med sine kvalitetstests. Takata har en gæld på 60 mia. kr., men når det hele er gjort op efter skandalen, vil Takatas gæld ifølge Tokyo Shoko Research løbe op i nærheden af 100 mia. kr.
Takata omsatte i 2016 for ca. 40 mia. kr. og fik et underskud på 4,7 mia. kr. Siden 2014 er Takatas aktiekurs dykket 95 pct., og markedsværdien på over 20 mia. kr. er skrumpet til under 800 mio. kr. Handlen med selskabets aktier er suspenderet.
