Mærsks flagskib er kommet på ret kurs - men bundlinjen bløder

A.P Møller-Mærsk har fået rettet op på udviklingen i flagskibet Maersk Line, men det store rederi har ikke kunnet sikre sorte tal på bundlinjen i det store konglomerat. Det viser regnskabet for 2. kvartal, som A.P. Møller-Mærsk har offentliggjort onsdag morgen.

For A.P. Møller-Mærsk som helhed endte omsætningen i 2. kvartal på 60,8 mia. kr., hvilket er en fremgang i forhold til samme periode sidste år, hvor toplinjen endte på lidt over 58 mia. kr. På bundlinjen endte 2. kvartal dog med et minus på 1,7 mia. kr. mod et overskud i underkanten af 800 mio. kr. i samme periode sidste år.

Lyspunktet er, at Maersk Line er kommet op i omdrejninger og har vendt et underskud i 1. kvartal på ca. 500 mio. kr. til et overskud i april, maj og juni på 2,1 mia. kr. Sammenlignet med samme periode sidste år er der også tale om en markant fremgang, da resultatet for flagskibet her endte lige i underkanten af 1 mia. kr.

Det er ikke kun bundlinjen, der er blevet forbedret i Maersk Line.

Toplinjen viser også fremgang. I 1. kvartal endte omsætningen på 37 mia. kr., men den er nu oppe på 38,1 mia. kr. I samme periode sidste år endte omsætningen i Maersk Line på ca. 33 mia. kr. Resultatet i Maersk Line har sikret et overskud i divisionen Transport & Logistik på 1,6 mia. kr. Det er netop denne del af forretningen, som A.P. Møller-Mærsk fremover vil satse på.

»Maersk Line er igen lønsom på linje med guidance med en voksende omsætning på USD 1 mia. sammenlignet med samme kvartal sidste år. Overskuddet for samme periode var USD 490 mio. højere, primært på grund af højere rater,« udtaler Søren Skou, adm. direktør i A.P. Møller-Mærsk i forbindelse med regnskabet.

Divisionen Energi, som A.P. Møller-Mærsk ikke satser på fremadrettet, har ikke vist samme fremgang i 2. kvartal. Omsætningen er faldet fra lidt over 14 mia. kr. i 2. kvartal 2016 til 12,5 mia. kr. i april, maj og juni i år. Samtidig er et overskud på 1,5 mia. kr. blevet vendt til et underskud i 2. kvartal i år på 1,8 mia. kr. Det skyldes primært et negativt resultat grundet store nedskrivninger i Maersk Tankers.

»I de olie- og gasrelaterede forretningsenheder i vores energidivision vil der fortsat være fokus på at optimere resultaterne og udforske nye forretningsmodeller for at styrke de enkelte forretningsenheders position under de nuværende markedsbetingelser,« udtaler Søren Skou.