Fortsæt til indhold

Nu laver Porsche elektrisk brændstof i ødemarken

E-benzin skal være det alternativ, der sikrer CO₂-fri kørsel i biler med forbrændingsmotorer.

Haru Oni hedder forsøgsanlægget ved Punta Arenas i det sydligste Chile, hvor der i år skal fremstilles 130.000 liter e-benzin på basis af vindenergi, vand og indfanget CO₂. Foto: Porsche
Økonomi

Om godt ti år er det slut.

Fra 2035 må nye biler og varevogne ikke have nogen CO₂-udledning, har EU besluttet.

Vejtransporten svarer for en femtedel af EU’s samlede CO₂-udledning, og da teknologien allerede eksisterer, er der ifølge EU-Kommissionen tale om et logisk skridt. Underforstået: Alle nye personbiler og varevogne skal fra 2035 være eldrevne.

Artiklens emner
Vedvarende energi
Siemens Energy