Fortsæt til indhold

Højhastighedstog i Danmark har lidt en langsom død

I 2014 besluttede et flertal i Folketinget, at Danmark skulle have hurtigtog, der kun måtte tage en time mellem landets største byer. Nu er den såkaldte timemodel ifølge flere eksperter stendød, og højhastighedstoget er kørt i garage. Formentlig for altid.

DSB’s nye IC5-eltog bliver leveret i slutningen af 2024. Toget kan køre 200 km/t. Illustration: DSB
Politik

I Frankrig kører TGV-tog rundt med op til 320 km/t., mens de tyske ICE-tog klarer godt 300 km/t. Også lande som Italien, Spanien og Belgien har masser af højhastighedstog, ligesom tog, der skyder en fart af 250-300 km/t. eller væsentligt mere, er helt normale i Japan, Kina og Taiwan.

Mange drømte om, at det samme skulle blive virkelighed i Danmark.

Artiklen er publiceret i samarbejde med Jyllands-Posten.
Artiklens emner
Togrejse
Transport og Logistik