Ny virkelighed: Bilkøbere risikerer hurtige tab på elbiler, fordi priser står på kviksand

Danskerne købte rekordmange elbiler i marts. FDM opfordrer imidlertid bilkøbere til at slå koldt vand i blodet. Der kan nemlig meget vel være flere prisfald på vej.

»Mit råd til forbrugerne er at vente til i hvert fald sommer for at se, hvordan det her lander,« siger Ilyas Dogru, forbrugerøkonom i FDM.

Med »det her« henviser den erfarne bilekspert til, at Tesla siden den 13. januar har skruet tre gange på priserne. Prisfaldet har ramt samtlige fire Tesla-bilmodeller, der er blevet op mod 158.000 kr. billigere.

De markante prisfald på især de billigste modeller, Model 3 og Model Y, førte i marts til et salg af 3.203 Model Y-biler, hvilket er historisk månedsrekord for salg af en bilmodel i Danmark.

Trods de markante prisfald tøver Ilyas Dogru ikke med at slå fast, at Tesla-festen kan betyde nye prisfald i de kommende måneder.

Tesla går efter et 2023-salg på 1,8 mio. biler.

»Det skal man nok nå. Derudover har mange lande p.t. støttekroner i spil til elbiler, prisen på litium falder drastisk, der er ikke længere knaphed på batterier til elbiler, og så falder råvarepriserne over en bred kam. Derfor er der mange argumenter for, at der kan komme nye prisfald,« siger Ilyas Dogru.

Han peger samtidig på, at markedet mangler at se, hvordan konkurrenterne på sigt vil tackle den nye situation.

Foreløbig har enkelte bilmærker sænket priserne, mens andre propper ekstraudstyr i bilerne uden merpris.

»Men alt i alt er det slet ikke noget, der er i samme klasse, som det vi ser med Tesla-modellerne,« siger Ilyas Dogru.

Endelig vil mange bilforhandlere frem mod sommer modtage et væld af især Model 3-biler fra først og fremmest Tyskland. Bilerne er bestilt for længst, men de afventer p.t., at der skal gå seks måneder, før de tyske tilskudsregler gør, at det giver forretningsmæssig fornuft at importere elbilerne.

»Det vil betyde mange brugte Tesla’er på markedet, og det kan også presse nybilpriserne,« lyder det.

Det er nemlig ikke kun danske bilkøbere, der oplever faldende Tesla-priser. Et kig rundt i Europa viser, at Tesla har skåret i priserne fra Spanien og Portugal i syd til Norge i nord, hvor Tesla’er imidlertid – som det eneste land – er steget i pris på grund af en faldende kurs på norske kroner.

Selv om Ilyas Dogru opfordrer bilkøbere til at se tiden an, peger han samtidig på, at elbilernes indtog på markedet betyder, at danskerne fremover er nødt til at gribe bilkøb helt anderledes an.

»Når du i dag køber ny bil, risikerer du hurtige tab, fordi nybilpriserne ændrer sig meget mere, end hvad bilkøbere historisk har været vant til. Det gør, at det er blevet meget mere usikkert for bilkøbere. Omvendt er det meget simpelt: Synes du, prisen er den rigtige, skal du slå til. Hvis du hele tiden venter for at minimere et værditab, kommer du som bilkøber ingen vegne,« siger Ilyas Dogru.

Tesla-regnskabet for 1. kvartal offentliggøres onsdag den 19. april.

Tesla har allerede offentliggjort, at der i 1. kvartal er solgt tæt ved 423.000 Tesla’er på verdensplan. Nu venter investorer og bilkøbere rundt om i verden spændt på, at om salgstallene for de fire Tesla-modeller vil få Elon Musk søsætte nye tiltag for at sætte gang i 2023-salget.