Nye kinesiske mærker klar til dansk lancering
Allerede i første kvartal er den statsejede kinesiske Chery Group klar med tre mærker i Danmark. Salget skal foregå via klassiske forhandlere, og den første model, Omoda 5, vil også være tilgængelig som benzinbil. Prisniveauet forventes at ligge på linje med de koreanske mærker.
Omoda, Jaecoo og Exlantix: Det er navnene på de tre nye kinesiske mærker, som i løbet af det næste år lanceres på en række europæiske markeder.
Modsat mange af de andre nye kinesiske bilmærker tror Chery Group, som er en af de 10 største producenter i Kina, på, at benzinmodeller også vil appellere til de europæiske kunder. Samlet set vil mærkerne tilbyde både benzinbiler, plug-in-hybrider og rene elbiler.
De endelige detaljer omkring Cherys lancering i Danmark er endnu ikke offentliggjort, men der forhandles i øjeblikket med flere mulige distributører.
»Da vi går efter en traditionel organisationsstruktur frem for en agentmodel, forventer vi, at der skal etableres mellem 15 og 20 forhandlere i Danmark – måske endda flere. Vores benchmark i forhold til priser vil være de koreanske mærker,« siger brandmanager Jasmine Kim fra Chery Group.
Chery Group har etableret et hovedkontor i Holland, hvorfra lanceringerne i Belgien, Tyskland, Italien, Frankrig, Holland, England, Sverige, Polen, Spanien og Danmark koordineres.
Blandt de 10 største i Kina
I Kina solgte Chery Group sidste år omkring 800.000 personbiler fordelt på flere mærker, og målt på antallet af køretøjer befinder Chery sig i den kinesiske top-10 med et salg på omkring 1,2 mio. køretøjer i 2022. I år er målet at nå op omkring 2 mio. køretøjer.
Ud over personbiler og lastbiler har Chery også en omfattende egenproduktion af motorer, der sælges til en række store producenter. Motorprogrammet til personbiler blev udviklet i forbindelse med mærkets lancering i 1997.
Mærket Omoda blev lanceret i begyndelsen af året og er nu tilgængeligt i Mexico, Kasakhstan, Sydafrika og Italien, hvor man tidligere har solgt biler under andre varemærker.
Omoda 5 vil fra salgsstart være tilgængelig med både en 1,6-liters turbo-benzinmotor med 197 hk og syvtrins automatgear samt en fuldt elektrisk version med et anderledes frontdesign. For den elektriske model gælder det, at rækkevidden bliver 450 km med mulighed for DC-ladning op til 150 kW. Batteriet leveres af FinDreams, der ejes af BYD.
Ud over Omoda 5 kommer der, hvad brandmanager Jasmine Kim betegner som en ”urban off-road-SUV”. Den lanceres under mærket Jaecoo og får modelbetegnelsen Jaecoo J7. Bilen måler 4,5 meter og vil udelukkende blive tilbudt som plug-in-hybrid.
Det tredje nye kinesiske mærke fra Chery hedder Exlantix og fokuserer udelukkende på elbiler i luksusklassen. Det forventes at blive lanceret mod slutningen af næste år. For Omoda og Jaecoo gælder det, at garantien er på fem år eller 100.000 km.
