Trods færre sliddele: Elbiler giver masser af travlhed på værkstederne
Forbrugerne tror, at elbiler skal langt mindre på værksted end de klassiske benzinbiler. Det passer kun til dels, for elbilernes mange kræfter kan give grobund for høje værkstedsregninger.
Elbiler har færre sliddele og går generelt mindre i stykker. Den fortælling har bilbranchen være god til at formidle, og hos forbrugerne er det nærmest blevet en sandhed, at elbilernes færre sliddele i form af manglende kobling, olie osv. betyder, at bilerne stort set ikke skal på værksted.
Ude på de danske bilværksteder er virkeligheden dog en helt anden.
