Audi vil tilbyde sine kunder at skifte mellem sommerbil og vinterbil
Den tyske bilproducent vil give flatrate-begrebet ny betydning.
Glem alt om sommerdæk og vinterdæk.
Skift i stedet hele bilen ud og nyd sommeren i en cabriolet og klar vinterens udfordringer i en SUV med firehjulstræk.
Den tyske bilproducent Audi, der er en del af Volkswagen-koncernen, vil med en ny strategiplan give begrebet flatrate en ny betydning. Det skal nemlig indeholde frit forbrug af bil.
Det fortæller Audi-chefen Rupert Stadler i en interveiw med det tyske branchemedie Automobilwoche.
I lighed med moderkoncernen, der i sin tilsvarende strategiplan lægger vægt på mobilitet, digitalisering og elbiler, har også Audi store planer om carsharing med flatrate og mulighed for at skifte bil samt stort fokus på elbiler. De mere nøjagtige planer vil blive offentliggjort i slutningen af måneden.
Men allerede nu løfter Rupert Stadler sløret for, at digitalisering, bæredygtighed og urbanisering vil være vigtige elementer.
Og så vil Audi komme med nye tilbud i premiumklassen - blandt andre "Audi-on-demand". Det bliver en flatratetjeneste, hvor kunder - i første omgang i Tyskland - for en pris af 1.500 euro om måneden op til tre gange om året kan skifte bilmodel.
»Den fleksibilitet vil betyde, at en kunde om vinteren kan køre i en SUV og om sommeren i en coupe eller en cabriolet. Hvorfor skulle vi ikke give kunderne den mulighed,« lyder det fra Rupert Stadler.
Audi har mandag frigivet salgstal for første halvår, og med en salg på 953.200 biler har mærket haft en fremgang på 5,6 pct. sammenlignet med året før. Europa er det stærkeste marked for Audi med et salg på 450.000 biler i halvåret.
Ifølge den kommende strategiplan satser Audi på, at 25 pct. af bilsalget i 2015 skal være flyttet over på elbiler.
Og trods dieselskandalen forsikrer Rupert Stadler, at dieselmotorer vil være at finde blandt motorerne i »et godt stykke tid endnu.«

